Affilacatene per motosega – Dima guidata da montare sulla barra, con asta in carburo e custodia
Affilacatene per motosega – Dima guidata da montare sulla barra, con asta in carburo e custodia
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Dettagli
Montaggio sulla barra · Angolo guidato · Kit da campo
Affila la catena della motosega senza andare a tentativi con l'angolo
Quando la catena inizia a produrre segatura invece di trucioli netti, è ora di affilarla. L'affilatura a mano funziona, ma mantenere lo stesso angolo su ogni dente è difficile, soprattutto sul campo. Questa guida compatta si fissa alla barra della motosega e orienta la fresa, così ogni dente riceve una passata controllata con lo stesso angolo.
Come funziona
Blocca. Imposta. Affila.
La guida arancione si posiziona direttamente sulla barra della motosega. Una volta stabilizzata, imposta la guida con le manopole a stella nere e procedi lungo la catena, un dente alla volta.
- Fissala sulla barra: posiziona la guida in modo che sia stabile prima di iniziare.
- Imposta la guida: usa le manopole a stella per allineare il percorso della fresa.
- Procedi lungo la catena: passa da un dente all'altro con molto più controllo rispetto alla limatura a mano libera.
Perché la guida è utile
Lo stesso angolo su ogni dente
Con una lima manuale libera, l'angolo tende a variare leggermente da un dente all'altro e la catena finisce per tagliare in modo irregolare. Una guida rende ogni passata più uniforme e ripetibile, così tutta la catena viene affilata in modo più omogeneo.
È pensata per ritocchi rapidi mentre la catena è ancora utilizzabile, prima che diventi completamente smussata.
Progettato per la precisione
Comandi ben visibili
L’utensile ha un corpo in alluminio arancione, un blocco guida argentato sulla parte superiore e tre manopole nere a stella nella parte inferiore. Tutti i punti di regolazione sono visibili, così puoi controllare esattamente l’impostazione della dima prima di ogni passata.
Kit pronto per il lavoro sul campo
Tienilo insieme alla motosega
L’affilatore e le sue guide si ripongono nella custodia da trasporto, abbastanza piccola da stare nel camion, in garage, in fattoria o in baita. Per una rapida affilatura non serve né una mola da banco né andare in negozio.
Da sapere
Prima di iniziare
1. Controlla la motosega
La dima è progettata per i sistemi standard di barra e catena per motosega. Prima dell’uso, controlla che vi sia spazio sufficiente attorno alla catena e alla barra.
2. Assicurati che la motosega sia spenta
Spegni sempre la motosega e indossa guanti da lavoro durante l’affilatura.
3. Allinea prima di affilare
Regola con cura la guida prima di affilare il primo dente, poi mantieni la stessa impostazione per il resto della catena.
Domande frequenti
È compatibile con la mia motosega?
È progettato per i sistemi di affilatura standard per barra e catena. Prima dell’uso, controlla che vi sia spazio sufficiente attorno alla catena e alla barra.
Mantiene costante l’angolazione?
Sì, è proprio questo il vantaggio della dima: la guida controlla il percorso della lima meglio della limatura a mano libera.
Mi serve un banco da lavoro?
No. Una volta posizionata la dima sulla barra, puoi lavorare su ogni dente della catena, ovunque si trovi la motosega.
Specifiche
- Corpo: alluminio arancione con blocco guida argentato
- Regolazione: tre manopole nere a stella
- Montaggio: si fissa alla barra della motosega
- Lima: lima in carburo
Contenuto della confezione
- 1 × corpo dell’affilatore
- 1 × lima in carburo
- Guide e ferramenta
- 1 × custodia da trasporto