{"product_id":"cylinder-deactivation-disabler-obd-ii-plug-in","title":"Dispositivo per disattivare la disattivazione dei cilindri – collegamento OBD-II, mantiene attivi tutti i cilindri, completamente reversibile","description":"\u003cdiv style=\"max-width:1000px;margin:0 auto;font-size:16px;line-height:1.65;color:#1f2933;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align:center;padding:8px 16px 26px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:13px;letter-spacing:.14em;color:#2f6fed;font-weight:600;\"\u003eSi collega alla presa diagnostica · Tutti i cilindri restano attivi · Scollegabile in qualsiasi momento\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"margin:0 0 14px;font-size:30px;line-height:1.2;\"\u003eMantieni attivi tutti i cilindri del tuo V8\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 auto;max-width:720px;\"\u003eQuesto modulo plug and play disattiva la disattivazione dei cilindri AFM e DFM, così il motore smette di passare continuamente dalla modalità V8 alla V4 a ogni viaggio. Si collega direttamente alla presa diagnostica (OBD-II) del veicolo, non richiede attrezzi né rimappature e puoi scollegarlo in qualsiasi momento per ripristinare le impostazioni di fabbrica.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 32px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0931\/2914\/6741\/files\/4_530x_6f89545e-0f93-424f-8666-0d44c57cb3e8.webp\" alt=\"Modulo nella confezione, sul cruscotto e collegato alla presa sotto il volante; gli indicatori mostrano tutti i cilindri in funzione\" style=\"width:100%;max-width:640px;margin:0 auto;border-radius:16px;display:block;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:28px;align-items:center;margin:0 0 32px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 340px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0931\/2914\/6741\/files\/Design_4.jpg\" alt=\"Una mano collega il modulo alla presa diagnostica sotto il cruscotto, mentre sul display del cruscotto è visualizzata la modalità V8\" style=\"width:100%;border-radius:16px;display:block;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 340px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:13px;letter-spacing:.14em;color:#2f6fed;font-weight:600;\"\u003eCaratteristiche principali\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 12px;font-size:24px;\"\u003eInstallazione semplice, plug and play\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eImpedisce il passaggio da una modalità all'altra:\u003c\/strong\u003e niente più passaggi continui tra V8 e V4, che sollecitano le punterie a ogni viaggio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePiena potenza V8 in ogni momento:\u003c\/strong\u003e tutti i cilindri restano attivi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallazione rapida:\u003c\/strong\u003e collegalo in pochi secondi, senza bisogno di attrezzi.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompletamente reversibile:\u003c\/strong\u003e scollegalo in qualsiasi momento e il veicolo ripristinerà le impostazioni di fabbrica.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f3f7ff;border-radius:18px;padding:32px 24px;margin:0 0 32px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:13px;letter-spacing:.14em;color:#2f6fed;font-weight:600;text-align:center;\"\u003eCosa lo distingue?\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 20px;font-size:24px;text-align:center;\"\u003eDisattiva la disattivazione dei cilindri senza intervenire sul motore\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:24px;align-items:center;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 300px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLe altre opzioni sono una rimappatura (riprogrammazione della centralina motore) o una disattivazione meccanica, e per entrambe è necessario recarsi in officina. Questo modulo svolge la stessa funzione, impedendo il passaggio da una modalità all'altra tramite la presa diagnostica.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eReversibile in pochi secondi:\u003c\/strong\u003e a differenza di una rimappatura o di una disattivazione meccanica, questo modulo è reversibile.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNessuna modifica permanente al tuo camion:\u003c\/strong\u003e non viene riscritto né rimosso nulla.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNessuna riprogrammazione né visita in officina:\u003c\/strong\u003e lo installi da solo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTempo di installazione:\u003c\/strong\u003e circa 2 secondi, invece di recarsi in officina.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 300px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0931\/2914\/6741\/files\/cylinder-disabler-module-fitted-under-dashboard.png\" alt=\"Modulo collegato alla presa diagnostica sotto il cruscotto di un camion\" style=\"width:100%;max-width:420px;margin:0 auto;border-radius:16px;display:block;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin:16px 0 0;font-size:15px;color:#52606d;text-align:center;\"\u003eÈ un modo semplice ed economico per impedire il passaggio da una modalità all'altra su un motore ancora in buone condizioni.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap-reverse;gap:28px;align-items:center;margin:0 0 32px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 340px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:13px;letter-spacing:.14em;color:#2f6fed;font-weight:600;\"\u003eA chi è destinato\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 12px;font-size:24px;\"\u003eOttieni le prestazioni affidabili che hai pagato\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eFerma la disattivazione dei cilindri che sollecita le punterie a ogni viaggio. Questo semplice modulo mantiene attivi tutti i cilindri del tuo V8, senza rimappatura né modifiche permanenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 12px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eImpedisce il passaggio da V8 a V4 a ogni viaggio\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003ePotenza fluida, senza strattoni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScollegalo in qualsiasi momento per ripristinare le impostazioni di fabbrica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003e\u003cstrong\u003eCompatibile con:\u003c\/strong\u003e modelli Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick, Pontiac e Holden con AFM o DFM, come Silverado, Sierra, Tahoe, Yukon, Suburban, Colorado, Canyon, Camaro, Escalade e molti altri. Non sai se è compatibile con il tuo veicolo? Contattaci prima di effettuare l'ordine.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 340px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0931\/2914\/6741\/files\/Design_6.jpg\" alt=\"Pickup e SUV compatibili dei modelli dal 2004 al 2025\" style=\"width:100%;border-radius:16px;display:block;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:28px;align-items:center;margin:0 0 32px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 340px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0931\/2914\/6741\/files\/Design_7.jpg\" alt=\"Modulo da collegare, davanti a un pickup scuro\" style=\"width:100%;border-radius:16px;display:block;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 340px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:13px;letter-spacing:.14em;color:#2f6fed;font-weight:600;\"\u003eIl problema\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 12px;font-size:24px;\"\u003eIl motore cambia modalità continuamente\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLa gestione attiva e dinamica del carburante fa passare continuamente il motore dalla modalità V8 alla V4. Ogni passaggio sollecita le punterie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eUsura delle punterie\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eIl continuo passaggio dalla modalità V8 alla V4 usura le punterie e i bollettini di assistenza del produttore descrivono proprio questo tipo di guasto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eStrattoni del motore\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eQuella ruvida vibrazione tra 40 e 50 mph è il momento in cui il camion passa alla modalità a 4 cilindri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eRiparazioni costose\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eQuando i punteria si guastano, la riparazione richiede lo smontaggio completo del motore e da 12 a 14 ore di manodopera, a cui si aggiunge il costo dei ricambi; le riparazioni dei punteria AFM costano in genere da 3.000 a 8.500 $. La manutenzione regolare non impedisce la commutazione.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap-reverse;gap:28px;align-items:center;margin:0 0 32px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 340px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:13px;letter-spacing:.14em;color:#2f6fed;font-weight:600;\"\u003eCome funziona\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 12px;font-size:24px;\"\u003eProgettato per chi guida\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eIl modulo disattiva solo la funzione di disattivazione dei cilindri. Mantiene il tuo V8 in funzione su tutti i cilindri, senza modifiche permanenti né messa a punto, e lascia intatta la centralina del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCompletamente reversibile:\u003c\/strong\u003e scollegalo e il veicolo torna alle impostazioni di fabbrica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallazione rapida:\u003c\/strong\u003e si collega direttamente alla porta diagnostica.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNessun consumo della batteria:\u003c\/strong\u003e passa alla modalità di sospensione a basso consumo quando il veicolo è spento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNessuna riprogrammazione della centralina del motore:\u003c\/strong\u003e il software di fabbrica non viene riscritto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 340px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0931\/2914\/6741\/files\/Design_8.jpg\" alt=\"Il modulo non modifica la centralina del motore e disattiva solo la disattivazione dei cilindri\" style=\"width:100%;border-radius:16px;display:block;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:28px;align-items:center;margin:0 0 32px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 340px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0931\/2914\/6741\/files\/cylinder-disabler-module-in-hand.png\" alt=\"Modulo da collegare tenuto in mano, indicato per motori V8 e V6\" style=\"width:100%;max-width:420px;margin:0 auto;border-radius:16px;display:block;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 340px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:13px;letter-spacing:.14em;color:#2f6fed;font-weight:600;\"\u003eCaratteristiche principali\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 12px;font-size:24px;\"\u003eRitrova tutta la potenza del tuo V8\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eBasta commutazioni\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNiente più passaggi da un cilindro all'altro a ogni viaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003ePrestazioni fluide\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eNessuna esitazione, erogazione costante della potenza del V8.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eCompletamente reversibile\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eScollegalo in qualsiasi momento per ripristinare le impostazioni di fabbrica.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f3f7ff;border-radius:18px;padding:32px 24px;margin:0 0 32px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 6px;font-size:13px;letter-spacing:.14em;color:#2f6fed;font-weight:600;text-align:center;\"\u003eCome si usa\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 20px;font-size:24px;text-align:center;\"\u003eNessun attrezzo, nessuna messa a punto: basta collegarlo e usarlo\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:24px;align-items:flex-start;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 300px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0931\/2914\/6741\/files\/cylinder-disabler-how-to-use-four-steps.jpg\" alt=\"Come usarlo in quattro passaggi: trova la porta diagnostica, collega il modulo, avvia il veicolo, parti\" style=\"width:100%;border-radius:16px;display:block;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 300px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003e1. Individua la porta OBD-II\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eLo trovi sotto il cruscotto, sul lato del conducente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003e2. Collega il modulo\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eInseriscilo nella porta. Non servono attrezzi, cavi né configurazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003e3. Avvia il veicolo\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;\"\u003eIl modulo si attiva da solo e inizia subito a funzionare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003e4. Guida con tutta la potenza\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eGoditi una guida fluida, senza passaggi al V4 né strattoni. Per ripristinare le impostazioni di fabbrica, basta scollegarlo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:28px;align-items:center;margin:0 0 32px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 300px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0931\/2914\/6741\/files\/cylinder-disabler-module-on-car-seat.png\" alt=\"Modulo nero da collegare appoggiato su un sedile grigio dell'auto\" style=\"width:100%;max-width:420px;border-radius:16px;display:block;margin:0 auto;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"flex:1 1 380px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 16px;font-size:22px;\"\u003eDomande frequenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eE la garanzia di fabbrica del mio veicolo?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eA differenza di una riprogrammazione o messa a punto della centralina del motore, non riscrive il software del veicolo e puoi scollegarlo in qualsiasi momento per ripristinare le impostazioni di fabbrica. La copertura della garanzia è stabilita dal produttore del veicolo e dal concessionario; se hai domande sulla copertura, consulta il concessionario prima dell'installazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eQuanto è difficile l'installazione?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eNon servono un meccanico né una cassetta degli attrezzi. Si collega direttamente alla porta diagnostica, di solito sotto il cruscotto, in pochi secondi. Una volta collegato, entra subito in funzione, senza programmazione né modifiche permanenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eSe lo lascio collegato, scaricherà la batteria?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eAssorbe energia solo quando il motore è acceso e passa alla modalità di sospensione a basso consumo quando il veicolo è spento. È progettato per rimanere collegato durante il normale uso quotidiano. Se il camion rimane fermo per settimane, scollegalo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-weight:700;\"\u003eAiuta a ridurre l'usura delle punterie?\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;\"\u003eMantenendo attivi tutti i cilindri, impedisce la commutazione continua che aziona le punterie a ogni viaggio e le vibrazioni che ne conseguono. Non può riparare un motore già danneggiato, quindi, se ticchetta, fallo controllare prima.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#f7f8fa;border-radius:18px;padding:28px 24px;margin:0 0 32px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 12px;font-size:22px;\"\u003eInformazioni utili\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eSolo per motori con disattivazione dei cilindri AFM o DFM. Prima di ordinare, verifica la compatibilità con marca, modello e anno del tuo veicolo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eNon può riparare un motore già danneggiato. Se il motore ticchetta, fallo controllare prima.\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"margin-bottom:8px;\"\u003eLa copertura della garanzia è stabilita dal produttore del veicolo e dal concessionario. Se hai dubbi, chiedi al concessionario.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe il veicolo resta inutilizzato per settimane, scollega il modulo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 12px;font-size:22px;\"\u003eSpecifiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0 0 24px;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo:\u003c\/strong\u003e modulo plug-in che disattiva la disattivazione dei cilindri AFM e DFM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMotori:\u003c\/strong\u003e V8 e V6 con AFM o DFM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCollegamento:\u003c\/strong\u003e porta diagnostica OBD-II, sotto il cruscotto dal lato del conducente\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallazione:\u003c\/strong\u003e circa 2 secondi, senza attrezzi, cablaggi o configurazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSoftware:\u003c\/strong\u003e nessun aggiornamento, il software originale del motore non viene riscritto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAlimentazione:\u003c\/strong\u003e assorbe energia solo a motore acceso, modalità sospensione a basso consumo quando è spento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReversibile:\u003c\/strong\u003e scollegalo in qualsiasi momento per ripristinare le impostazioni di fabbrica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibile con:\u003c\/strong\u003e Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick, Pontiac, Holden (anni modello dal 2007 al 2026 nell'elenco di compatibilità)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"margin:0 0 12px;font-size:22px;\"\u003eContenuto della confezione\u003c\/h3\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:20px;\"\u003e\n\u003cli\u003e1 × modulo plug-in per la disattivazione dei cilindri\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"(-orntli||","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57700184392053,"sku":"CLZ424D6KR","price":80.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0931\/2914\/6741\/files\/cylinder-disabler-module-on-car-seat.png?v=1793487443","url":"https:\/\/orntli.com\/it\/products\/cylinder-deactivation-disabler-obd-ii-plug-in","provider":"orntli","version":"1.0","type":"link"}