Deaktivátor vypínání válců – OBD-II konektor, udržuje všechny válce aktivní, plně vratný
Deaktivátor vypínání válců – OBD-II konektor, udržuje všechny válce aktivní, plně vratný
Doprava zdarma a snadné vrácení
Sleva 10 % při nákupu 2 a více položek
Detaily
Zapojí se do diagnostické zásuvky · Všechny válce zůstávají aktivní · Kdykoli ho odpojíte
Udržte svůj motor V8 v chodu na všech válcích
Tento modul typu plug-and-play vypne deaktivaci válců AFM a DFM, takže motor při každé jízdě přestane přepínat mezi režimy V8 a V4. Zapojí se přímo do diagnostické zásuvky (OBD-II) vozidla, nepotřebujete k tomu nářadí ani úpravu řídicí jednotky a kdykoli ho můžete odpojit a obnovit tovární nastavení.
Hlavní vlastnosti
Jednoduchá instalace, stačí zapojit
- Zastaví přepínání: žádné další přepínání mezi režimy V8 a V4, které při každé jízdě namáhá zdvihátka.
- Plný výkon V8 za všech okolností: všechny válce zůstávají aktivní.
- Rychlá instalace: zapojíte ho během několika sekund, bez nářadí.
- Plně vratný: kdykoli ho odpojte a vozidlo se vrátí k továrnímu nastavení.
V čem se liší?
Vypněte deaktivaci válců bez zásahu do motoru
Dalšími možnostmi jsou úprava softwaru řídicí jednotky motoru nebo mechanické odstranění systému; obojí vyžaduje návštěvu servisu. Tento modul zastaví přepínání válců stejně, a to přes diagnostickou zásuvku.
- Odpojení během několika sekund: úpravu řídicí jednotky ani mechanické odstranění systému takto nevrátíte, tento modul ano.
- Bez trvalých změn na vašem pickupovém voze: nic se nepřepisuje ani neodstraňuje.
- Bez přeprogramování řídicí jednotky a návštěvy servisu: nainstalujete si ho sami.
- Doba instalace: přibližně 2 sekundy, bez návštěvy servisu.
Jde o jednoduchý a levný způsob, jak zastavit přepínání u motoru, který je stále v dobrém stavu.
Pro koho je určen
Získejte spolehlivý výkon, za který jste zaplatili
Zastavte přepínání válců, které při každé jízdě namáhá zdvihátka. Tento jednoduchý modul udrží váš motor V8 v chodu na všech válcích, bez úpravy řídicí jednotky a bez trvalých změn.
- Zastaví přepínání z V8 na V4 při každé jízdě
- Plynulý výkon bez cukání
- Kdykoli ho odpojíte a obnovíte tovární nastavení
Pasuje na: modely Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick, Pontiac a Holden se systémy AFM nebo DFM, například Silverado, Sierra, Tahoe, Yukon, Suburban, Colorado, Canyon, Camaro, Escalade a mnoho dalších. Nejste si jistí, zda pasuje na vaše vozidlo? Před objednáním nás kontaktujte.
Problém
Motor neustále přepíná mezi režimy
Systémy Active a Dynamic Fuel Management neustále přepínají motor mezi režimy V8 a V4. Každé přepnutí zatěžuje zdvihátka.
Opotřebení zdvihátek
Neustálé přepínání mezi režimy V8 a V4 opotřebovává zdvihátka a tuto poruchu popisují i vlastní servisní bulletiny výrobce.
Cukání motoru
Hrubé vibrace při rychlosti přibližně 40 až 50 mph jsou známkou toho, že vůz přepne do čtyřválcového režimu.
Nákladné opravy
Když selžou zdvihátka ventilů, oprava vyžaduje kompletní rozebrání motoru a 12 až 14 hodin práce, bez započtení dílů. Opravy zdvihátek systému AFM běžně stojí 3 000 až 8 500 $. Pravidelná údržba přepínání nezastaví.
Jak to funguje
Navrženo pro řidiče
Modul pouze vypíná funkci deaktivace válců. Motor V8 tak běží na všechny válce bez trvalých úprav či ladění a řídicí jednotka motoru zůstává nedotčená.
- Plně vratné: odpojte ho a vozidlo se vrátí k továrnímu nastavení.
- Rychlá instalace: zapojí se přímo do diagnostického portu.
- Bez vybíjení baterie: po vypnutí vozidla přejde do režimu spánku s nízkou spotřebou.
- Bez přeprogramování řídicí jednotky motoru: tovární software se nepřepisuje.
Hlavní vlastnosti
Získejte zpět plný výkon svého V8
Zastavte přepínání
Už žádné přepínání válců při každé jízdě.
Plynulý výkon
Bez zaváhání, se stabilním výkonem motoru V8.
Plně vratné
Lze kdykoli odpojit a vrátit se k továrnímu nastavení.
Použití
Bez nářadí, bez ladění, stačí zapojit a jet
1. Najděte port OBD-II
Najdete ho pod palubní deskou na straně řidiče.
2. Zapojte modul
Zasuňte ho do portu. Nepotřebujete žádné nářadí, kabeláž ani nastavení.
3. Nastartujte vozidlo
Modul se sám zapne a začne ihned fungovat.
4. Jezděte s plným výkonem
Užijte si plynulou jízdu bez přepínání na V4 a cukání. Chcete-li obnovit tovární nastavení, jednoduše ho odpojte.
Časté dotazy
A co tovární záruka na moje vozidlo?
Na rozdíl od úpravy softwaru řídicí jednotky motoru její software nepřepisuje a můžete ho kdykoli odpojit a vrátit se k továrnímu nastavení. O záručním krytí rozhoduje výrobce vašeho vozidla a prodejce. Máte-li otázky ohledně záruky, před instalací se obraťte na prodejce.
Jak náročná je instalace?
Nepotřebujete mechanika ani sadu nářadí. Během několika sekund ho zapojíte přímo do diagnostického portu, který se obvykle nachází pod palubní deskou. Jakmile ho zapojíte, začne ihned fungovat, bez programování a trvalých úprav.
Vybíjí se mi baterie, když ho nechám zapojený?
Odebírá proud pouze při běžícím motoru a po vypnutí vozidla přejde do režimu spánku s nízkou spotřebou. Při běžném každodenním používání může zůstat zapojený. Pokud bude vůz několik týdnů stát, odpojte ho.
Pomáhá omezit opotřebení zdvihátek?
Tím, že udržuje všechny válce aktivní, zabraňuje neustálému přepínání, které při každé jízdě zatěžuje zdvihátka, i vibracím, které s tím souvisejí. Nedokáže opravit motor, který je už poškozený, takže pokud váš motor klepe, nechte ho nejprve zkontrolovat.
Užitečné informace
- Pouze pro motory se systémem deaktivace válců AFM nebo DFM. Před objednáním ověřte kompatibilitu značky, modelu a roku výroby.
- Nedokáže opravit motor, který je už poškozený. Pokud váš motor klepe, nechte ho nejprve zkontrolovat.
- O záručním krytí rozhoduje výrobce vozidla a prodejce. Pokud si nejste jistí, zeptejte se prodejce.
- Pokud vozidlo nebude několik týdnů používáno, modul odpojte.
Technické údaje
- Typ: zásuvný modul, který vypíná deaktivaci válců AFM a DFM
- Motory: V8 a V6 se systémem AFM nebo DFM
- Připojení: diagnostický port OBD-II pod palubní deskou na straně řidiče
- Instalace: asi 2 sekundy, bez nářadí, zapojování kabelů a nastavování
- Software: bez přehrání, tovární software motoru se nepřepisuje
- Napájení: odebírá energii pouze při běžícím motoru, po vypnutí přejde do úsporného režimu
- Možnost vrácení původního nastavení: kdykoli odpojte a obnovte tovární nastavení
- Kompatibilní značky: Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick, Pontiac, Holden (modelové roky 2007 až 2026 jsou uvedeny v seznamu kompatibility)
Obsah balení
- 1 × zásuvný modul pro deaktivaci válců