Pánské cyklistické spodní šortky s vložkou – gelová vložka 5D, prodyšná síťovina, nosí se pod jakýmikoli šortkami
Doprava zdarma a snadné vrácení
Sleva 10 % při nákupu 2 a více položek
Detaily
Pětivrstvá 5D gelová vložka · Prodyšná síťovina · Nosí se pod vlastním oblečením
Veškeré pohodlí. Žádné přiléhavé cyklistické oblečení.
Pohodlí při jízdě na kole díky výstelce nošené pod vlastními šortkami a kalhotami. Tyto cyklistické spodní šortky s výstelkou jsou určené pro jezdce, kteří chtějí skutečné pohodlí v sedle, ale nechtějí vypadat jako v cyklistických šortkách. Nosí se pod jakýmikoli šortkami nebo kalhotami a jejich pětivrstvá 5D gelová vložka je přesně tam, kde ji potřebujete, takže navrch můžete obléct cokoli. Vložka rozkládá tlak sedla a tlumí otřesy z vozovky, přitom nikdo nepozná, že ji máte.


Jak to funguje
Pětivrstvá vložka pod jakékoli šortky
Vložka kombinuje 5D gelový povrch s houbovitým jádrem, pěnou s vysokou hustotou, elastickým silikonem a prodyšnou síťovinovou základnou. Jednotlivé vrstvy spolupracují, aby tlumily vibrace z vozovky a rozkládaly tlak sedla při dlouhých jízdách. Vnější vrstva je z lehké prodyšné síťoviny, která po celou dobu jízdy odvádí od těla teplo a vlhkost.
- Pětivrstvá 5D gelová vložka: tlumí tlak sedla a vibrace z vozovky při dojíždění, jízdě v terénu i na silnici.
- Prodyšná síťovina: odvádí teplo a vlhkost, takže vám zůstane chladno a sucho.
- Lze nosit pod jakýmikoli šortkami nebo kalhotami: nepotřebujete speciální cyklistické šortky a po sesednutí z kola se váš vzhled nijak nezmění.
- Elastický pas: bezpečně drží, nezařezává se a zůstává na místě po celou jízdu.
- Lehké a nízkoprofilové: pod šortkami ani kalhotami nepřidávají na objemu.
Věděli jste?
„Spodní šortky s výstelkou? Nebude mi v nich celý den nepříjemně?“
To je oprávněná obava: levné kousky si tu pověst zasloužily. Tato vložka je tvarovaná a nízkoprofilová: pět tenkých vrstev zastane práci jedné silné vrstvy, střih odpovídá běžným boxerům.
Na kole rozkládají tlak. Mimo kolo se schovají pod oblečením. Nikdo nic nepozná, a právě o to jde.

Klíčové vlastnosti
Šest důvodů, proč jezdit v zateplených spodních šortkách
1
Pohodlí bez cyklistického úboru
Abyste se cítili pohodlně jako cyklista, nemusíte se jako cyklista oblékat. Výstelka se schová pod šortky, takže ostatní vidí jen vás ve vašem vlastním oblečení.
2
Rozkládá tlak ze sedla
V sedle spočívá většina vaší váhy na dvou malých bodech. Tvarovaná gelová vložka rozkládá zátěž po celé ploše sedla a tlumí vibrace z vozovky, než se k vám dostanou.
3
Nikdo nepozná, že je máte na sobě
Střih jako u běžných boxerů s nízkoprofilovou vložkou. Pod šortkami, džíny nebo pracovními kalhotami nejsou vůbec vidět. Tajná výstelka, přesně tak nenápadná, jak to zní.
4
Přijeďte připraveni
Jezděte v oblečení, které budete mít na sobě celý den. Nemusíte se před odjezdem do něčeho převlékat ani po příjezdu z ničeho svlékat. Sesedněte z kola a pokračujte ve svém dni.
5
Dýchá, takže vám bude chladněji
Velké síťovinové boční panely a prodyšný základ výstelky zajišťují proudění vzduchu a odvádějí pot. Sušší pokožka se méně odírá, takže dlouhé jízdy končí s menším odřením. Bez zádové části a šlí jsou tyto spodní kraťasy chladivější než celé cyklistické kraťasy s laclem.
6
Jakékoli kolo. Jakýkoli styl jízdy.
Cesta do práce, vyjížďka na elektrokole, víkendové trasy pod volnými kraťasy, trénink na stacionárním kole. Kdekoli je sedlo, fungují stejně: nenápadně, pod oblečením.
Kde je využijete
Kde se osvědčí
V čem se liší?
Cyklistické kraťasy s laclem vs. tyto
Oba typy mají výstelku tam, kde je potřeba. Rozdíl je ve všem kolem ní.

Tyto spodní kraťasy
✓ Výstelka tam, kde je potřeba: ano, stejný účel, jen pod oblečením
✓ Co máte na sobě: vlastní oblečení
✓ Převlékání: není třeba se převlékat
✓ Mimo kolo: nikdo nic nepozná
✓ Proudění vzduchu: větší chladivost, bez zádové části
Cyklistické kraťasy s laclem
✓ Výstelka tam, kde je potřeba: ano, k tomu slouží
✗ Co máte na sobě: celý cyklistický oděv
✗ Převlékání: obléct výbavu, svléct ji, osprchovat se
✗ Mimo kolo: všichni si jich všimnou
✗ Proudění vzduchu: šle a celá zádová část
Milujete své cyklistické kraťasy s laclem? Nechte si je. Tyto spodní kraťasy jsou pro jízdy a cyklisty, kterým by nikdy neseděly.

Co se skrývá uvnitř
Co se skrývá uvnitř výstelky?
Mnohé cyklistické spodní kraťasy s výstelkou používají jednu plochou vrstvu pěny. Proto jsou dva týdny pohodlné, ale po měsíci už jsou splasklé. Tato výstelka se skládá z pěti vrstev a každá má svůj účel:
- Gelový povrch: tlumí vibrace od silnice.
- Houbové jádro: tlumí nárazy a po každé jízdě znovu pruží.
- Pěna s vysokou hustotou: drží tvar a neslehne se.
- Elastický silikon: pohybuje se s vámi, místo aby pod vámi klouzal.
- Prodyšný síťovinový základ: zajišťuje proudění vzduchu pod výstelkou.
Společně rozkládají tlak sedla na sedací kosti, místo aby se zařezával do jednoho místa. Fungují s vaším stávajícím sedlem: není třeba nic nasazovat ani nastavovat.
Pro koho jsou určené
Pro lidi, kteří jezdí ve vlastním oblečení
- Cesta do práce na kole
- Kilometry na elektrokole
- Víkendové trasy
- Trénink v interiéru
- Nedělní vyjížďky
- Do obchodu a zpět

Velikost
Vyberte si velikost

Šest velikostí od S do 3XL. Porovnejte tabulku s obvodem svého pasu. Jste-li mezi velikostmi, zvolte větší: vložka nejlépe funguje, když kraťasy pohodlně sedí a nejsou těsné.
| Velikost | Pas | Boky |
|---|---|---|
| S | 71–81 cm (28–32 in) | 85–97 cm (34,2–38,2 in) |
| M | 82–87 cm (32,3–34,3 in) | 98–102 cm (38,6–40,2 in) |
| L | 88–95 cm (34,6–37,4 in) | 103–107 cm (40,6–42,1 in) |
| XL | 95–100 cm (37,4–39,4 in) | 108–112 cm (42,5–44,1 in) |
| 2XL | 100–104 cm (39,4–41 in) | 113–115 cm (44,5–45,3 in) |
| 3XL | 104–113 cm (41–44,5 in) | 116–125 cm (45,7–48 in) |
Barvy
Červený nebo modrý lem

Červená

Modrá

Časté dotazy
Nebude to mimo kolo působit jako plenka?
Takovou pověst si levné polstrované kraťasy vysloužily a právě tomu se tyto měly od začátku vyhnout. Vložka má anatomický tvar a nízký profil: pět tenkých vrstev, ne jeden tlustý kus. Můžete chodit, sedět i čekat ve frontě na kávu, aniž byste na ni museli myslet. Všimnete si jí, když si kraťasy poprvé obléknete; ostatní ne.
Pozná někdo, že je mám na sobě?
Ne. O to právě jde. Jsou střižené jako běžné boxerky a pod kraťasy, džíny, chino kalhoty nebo volné kraťasy leží hladce, bez viditelných obrysů a bez objemu.
Moje sedlo už má polstrování. Proč bych potřeboval tyhle?
Sedlo je nehybné: kloužete po něm a tlak stále dopadá na stejná místa. Vložka, kterou máte na sobě, se pohybuje s tělem a po celou dobu šlapání rozkládá tlak na sedací kosti. Společně fungují s jakýmkoli sedlem, které už máte.
Co si mám obléct přes ně?
Pod cokoli, v čem už jezdíte: kraťasy, džíny, pracovní kalhoty, tepláky, kraťasy do posilovny nebo volné kraťasy. Oblékají se jako první, přímo na tělo, a přes ně si vezmete vlastní oblečení. Nahrazují vaše obvyklé spodní prádlo, neoblékají se přes něj.
Nebude vložka horká a zpocená?
Kraťasy mají velké prodyšné boční síťované panely, látku odvádějící vlhkost a síťovinu pod vložkou, takže vzduch proudí tam, kde je to důležité. A protože nemají zadní díl ani šle, jsou chladivější než cyklistické kalhoty s laclem.
Pomáhají proti odírání?
Právě k tomu z velké části slouží. Odírání způsobuje hlavně tření: hrubé švy a vlhká látka se při každém kilometru třou o stejné místo na kůži. Mezi vás a oblečení, které si přes ně vezmete, vkládají hladkou vrstvu s plochými švy a funkční látka odvádí pot dřív, než začne způsobovat tření. Omezují odírání, ale úplně ho neodstraní: pokud si jedno místo při opravdu dlouhých jízdách vždycky stěžuje, krém na cyklistickou vložku je stále dobrý pomocník.
Zploští se výstelka časem?
Jeden plochý kus pěny se stlačí. Přesně to se stává u levných spodních kraťasů. Jádro této vložky tvoří houba a vrstvy pěny s vysokou hustotou, které pomáhají udržet tvar, a gelový povrch tlumí otřesy z vozovky. Jsou tedy navržené tak, aby se při každé jízdě cítily stejně.
Jakou velikost si mám objednat?
Dodávají se ve velikostech S až 3XL. Porovnejte tabulku velikostí s obvodem svého pasu. Pokud jste mezi velikostmi, zvolte větší. Vložka funguje nejlépe, když šortky pohodlně sedí a nejsou těsné.
Fungují i uvnitř, na trenažéru nebo spinningovém kole?
Ano. Sedlo stacionárního kola bývá často nejtvrdší, na kterém kdy budete sedět. Složený ručník nebo gelový potah zůstává na sedle a pod vámi klouže; vložka, kterou máte na sobě, se pohybuje s vámi. Stejné šortky, stejný účel.
Jak je mám prát?
Perte je v pračce na nízkou teplotu a pověste, aby uschly. Vynechte aviváž i sušičku: obojí škodí funkční látce odvádějící vlhkost a sušení na vzduchu pomáhá vložce zachovat tvar.
Na jak dlouhé jízdy se hodí?
Upřímně: na kilometr nebo dva za roh možná polstrování vůbec nepotřebujete. Při delších jízdách, ať už jde o cestu do práce, okruh nebo dlouhou projížďku, kterou už dlouho odkládáte, se sedlo začne ozývat a tyhle šortky vám přijdou vhod.
Užitečné informace
- Noste je přímo na těle místo svého obvyklého spodního prádla a přes ně si oblékněte vlastní oblečení.
- Pokud jste mezi velikostmi, zvolte větší. Vložka funguje nejlépe, když šortky pohodlně sedí a nejsou těsné.
- Vložka rozkládá tlak, ale špatně nastavené kolo nespraví.
- Perte v pračce na nízkou teplotu a pověste, aby uschly. Nepoužívejte aviváž ani sušičku.
Technické údaje
- Typ: cyklistické spodní šortky s vložkou, střih jako boxerky
- Střih: přiléhá k tělu
- Vložka: pěti vrstvá 5D vložka: gelový povrch, houbové jádro, pěna s vysokou hustotou, elastický silikon, prodyšná síťovinová základna
- Látka: prodyšná síťovina odvádějící vlhkost, s velkými síťovanými panely po stranách a plochými švy
- Pas: elastický
- Hmotnost: přibližně 0,44 lb (200 g)
- Velikosti: S, M, L, XL, 2XL, 3XL (viz tabulka velikostí výše)
- Barvy: černá s červeným lemováním a polstrováním, černá s modrým lemováním a polstrováním
- Péče: perte v pračce na nízkou teplotu, sušte na vzduchu


