Gloved hands using the red caliper press tool on a car brake caliper

Repousse-piston d’étrier de frein - à cliquet, à une main, pour pistons simples ou quadruples

€80,15
Prix soldé  €80,15 Prix régulier  €124,69
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Gloved hands using the red caliper press tool on a car brake caliper

Repousse-piston d’étrier de frein - à cliquet, à une main, pour pistons simples ou quadruples

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Détails

À cliquet · Prise en main à une main · De un à quatre pistons

Repoussez les pistons de frein avec maîtrise, pas avec force

Changer les plaquettes de frein est facile, jusqu’à ce que les nouvelles ne rentrent pas parce que le piston est encore sorti. Ce repousse-piston à cliquet repousse les pistons uniformément, étape par étape et d’une seule main, pour faciliter le remplacement des plaquettes sans endommager le joint.

Des mains gantées utilisent l’outil rouge pour repousser les pistons d’un étrier de frein de voiture

Illustration des plaques de poussée repoussant les pistons dans un étrier de frein

Le problème

Pourquoi les plaquettes neuves ne rentrent pas

Avant de pouvoir installer des plaquettes neuves et plus épaisses, il faut repousser les pistons de l’étrier dans leurs alésages. Les repousser à la main ou avec un outil inadapté se termine rarement bien : le piston se met de travers, le joint est endommagé ou le piston est rayé.

Un serre-joint en C ne pousse qu’un seul piston à la fois et peut le faire basculer de côté. Avec les étriers à deux ou quatre pistons, cela devient vite une lutte.

Anciennes méthodes (serre-joint en C, pinces, tournevis) comparées au repousse-piston à cliquet

La solution

Pression maîtrisée sur chaque piston

Les plaques plates en acier appuient sur toute la surface des pistons, qui reculent ainsi ensemble et bien droit, sans s’incliner. Le cliquet les comprime uniformément et progressivement, un clic à la fois, sans endommager le joint.

Il remplace les tournevis, les serre-joints en C, les pinces et autres mauvaises habitudes de garage par un seul outil conçu pour cette tâche.

Pourquoi choisir cet outil

Outil pour repousser les pistons d’étrier ou méthodes de garage habituelles

Outil à cliquet pour repousser les pistons d’étrier Serre-joint en C Pinces et cales Faire levier avec l’ancienne plaquette
Repousse tous les pistons à la fois ✓ ✗ ✗ ✗
Maintient le piston bien droit ✓ ✗ ✗ ✗
Préserve le joint ✓ quelques ✗ ✗
D’une seule main, clic après clic ✓ ✗ ✗ ✗
Outil pour repousser les pistons d’étrier avec des légendes indiquant le cliquet, les plaques, l’interrupteur et la poignée

Conception

Quatre éléments qui font le travail

  • Mécanisme en acier à cliquet : repousse les pistons cran par cran.
  • Deux jeux de plaques en acier : pour les étriers à un, deux ou quatre pistons.
  • Interrupteur de pression et de rétraction : basculez-le pour repousser les pistons ou les libérer.
  • Prise en main à une main : serrez d’une main tout en maintenant l’étrier de l’autre.
  • Construction métallique robuste : conçue pour un usage répété.
Outil pour repousser les pistons installé dans un étrier de frein sur un établi
Outil pour repousser les pistons d’étrier sur un étrier de frein de moto
Gros plan sur l’interrupteur à cliquet de la poignée rouge

Mode d’emploi

Remplacement des plaquettes en quelques étapes

1. Retirez les anciennes plaquettes

Déposez l’étrier comme vous le feriez habituellement pour remplacer les plaquettes.

2. Installez les plaques

Placez les plaques en acier entre les pistons et l’étrier. Choisissez le jeu de plaques adapté à votre étrier.

3. Serrez pour repousser les pistons

Réglez l’interrupteur sur la position de pression et serrez la poignée. Le cliquet repousse tous les pistons uniformément, un clic à la fois.

4. Libérez l’outil et installez les plaquettes neuves

Basculez l’interrupteur pour libérer l’outil, retirez-le et installez les plaquettes neuves.

À qui s’adresse-t-il ?

Conçu pour

Remplacement des plaquettes à faire soi-même

Entretenez vous-même vos freins à la maison avec une précision professionnelle.

Entretien des étriers

Repoussez les pistons uniformément lors de l’entretien de l’étrier.

Voitures et motos

Pour les étriers à un, deux ou quatre pistons.

Outil rouge pour repousser les pistons d’étrier devant sa boîte

Bon à savoir

Avant d’acheter

Cet outil est conçu pour repousser les pistons d’étrier. Il ne remplace pas un kit d’entretien complet des freins.

Veuillez vérifier qu’il est compatible avec votre modèle d’étrier avant de commander.

Questions fréquentes

Avec quels étriers est-il compatible ?

Les deux jeux de plaques en acier conviennent aux étriers à un, deux ou quatre pistons. Veuillez vérifier la compatibilité avec votre modèle d’étrier.

Puis-je l’utiliser d’une seule main ?

Oui. Serrez la poignée d’une main et maintenez l’étrier de l’autre. Le cliquet maintient les pistons en place entre chaque pression.

Comment le libérer ?

Basculez l’interrupteur de pression et de rétraction : les plaques se libèrent.

Caractéristiques

  • Entraînement : mécanisme en acier à cliquet
  • Plaques : deux jeux de plaques en acier
  • Compatibilité : étriers à un, deux ou quatre pistons
  • Fonctionnement : prise en main à une main, interrupteur de pression et de relâchement
  • Utilisation : remplacement des plaquettes de frein, entretien des étriers, maintenance à faire soi-même

Contenu de la boîte

  • 1 × outil pour repousser les pistons d’étrier

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