Motorrad-Gelsitzkissen – Wabenstruktur, Steißbeinkanal, rutschfeste Gurte
Motorrad-Gelsitzkissen – Wabenstruktur, Steißbeinkanal, rutschfeste Gurte
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Einzelheiten
100 % Gel in Wabenstruktur · Steißbeinkanal · In weniger als 60 Sekunden befestigt
Fahr weiter. Spür nichts außer der Straße.
Die meisten Motorradsitze wurden nie für lange Fahrten entwickelt. Sie drücken gegen das Steißbein, stauen die Wärme unter dem Körper und übertragen jeden Stoß direkt auf die Wirbelsäule. Nach zwei Stunden fährst du nicht mehr wirklich, sondern hältst es nur noch durch. Dieses Sitzkissen aus 100 % Gel ändert das. Sein Gel in Wabenstruktur absorbiert Erschütterungen der Straße, bevor sie die Wirbelsäule erreichen, ein freiliegender Kanal nimmt den Druck vom Steißbein und die offene Struktur sorgt den ganzen Tag für Luftzirkulation unter dir.
So funktioniert es
Warum es sich vom ersten Kilometer an anders anfühlt
Das Wabengelgitter übernimmt die Arbeit. Seine über 400 unabhängigen Zellen geben unter deinem Gewicht nach und absorbieren Straßenvibrationen, bevor sie deine Wirbelsäule erreichen. Gleichzeitig sorgt die offene Zellstruktur dafür, dass die Luft unter dir zirkuliert.
- Freiraum fürs Steißbein: Durch die Aussparung in der Mitte liegt dein Steißbein bei langen Fahrten frei und wird nicht direkt belastet.
- Kühlender Luftstrom: Die offene Wabenstruktur sorgt dafür, dass die Luft unter dir zirkuliert und sich keine Hitze staut, auch im Sommer.
- Absorbiert Stöße von der Straße: Die Gelzellen fangen die Vibrationen ab, bevor sie deine Wirbelsäule erreichen. Unebene Straßen, Dehnungsfugen auf der Autobahn und Schotter spürst du im Kissen, nicht im Rücken.
Das steckt drin
Ein Kern aus 100 % Wabengel
- Über 400 unabhängige Gelzellen: Jede Zelle gibt einzeln nach, um den Druck gleichmäßig zu verteilen - ohne Druckstellen am Steißbein oder an den Sitzknochen.
- Rutschfester Halt: Eine rutschfeste Unterseite und verstellbare Gurte halten das Kissen an Ort und Stelle, ohne Verrutschen oder Wackeln, auch bei hohem Tempo.
- Bleibt dauerhaft formstabil: Das elastische Polymer federt jedes Mal zurück - bei der ersten Fahrt genauso wie bei der 1.000.
- Atmungsaktiver Wabenbezug: Hilft dir, auf dem Motorrad kühl und trocken zu bleiben.
Anwendung
In weniger als 60 Sekunden montiert
1. Auf den Sitz legen
Lege das Kissen auf deinen Sitz, sodass die Steißbeinaussparung nach hinten zeigt.
2. Gurte durchziehen
Führe die verstellbaren Gurte unter dem Sitz hindurch.
3. Festziehen
Zieh die Gurte fest. Die rutschfeste Unterseite verhindert, dass das Kissen verrutscht.
4. Losfahren
Kein Werkzeug und kein Abnehmen des Sitzes erforderlich.
Für wen es gedacht ist
Für lange Fahrten, tägliche Pendelstrecken und unebene Straßen
- Du fährst lange Strecken: Wochenendtouren, Motorradreisen, quer durchs Land. Nach 2 Stunden drückt dein Sitz auf dein Steißbein.
- Du pendelst täglich: Der Stadtverkehr summiert sich, und dein unterer Rücken ist schon müde, bevor du überhaupt bei der Arbeit ankommst.
- Du hast Luftkissen ausprobiert: Sie verrutschen, federn und geben an den falschen Stellen nach. Gel nicht.
- Du möchtest nicht alle 45 Minuten anhalten: Du möchtest weiter und länger fahren, ohne die Zeit bis zum nächsten Stopp herunterzuzählen.
- Dein Rücken ist nicht mehr, was er einmal war: Und die Vibrationen auf unebenen Straßen machen jeden Kilometer anstrengender als den davor.
Wo du es verwendest
Passt auf jedes Motorrad. Auf jeden Sitz.
Es lässt sich in Sekunden befestigen, ganz ohne Werkzeug oder Umbauten. Es passt auf praktisch jedes Motorrad: Cruiser, Tourer, Adventure-, Sport-, dreirädrige oder Custom-Motorräder. Die universellen Gurte und die rutschfeste Unterseite passen sich jeder Sitzform an.
Cruiser
Adventure
Touring
Sport
Dreirad
Zu zweit unterwegs?
Auch Ihr Mitfahrer verdient eine bequeme Fahrt. Wenn der Soziussitz breiter als üblich ist, sorgt ein zweites Kissen für vollständige Abdeckung und denselben Komfort hinter Ihnen.
Das Problem
Die meisten Motorradfahrer halten nicht an, weil sie es wollen
Viele Motorradfahrer beenden die Fahrt nach etwa zwei Stunden. Nicht, weil sie wollen, sondern weil ihr Sitz sie dazu zwingt. Mit dem Gelkissen unter Ihnen geht es wieder um die Straße.
- Weniger Druck auf das Steißbein
- Das Gel fängt die Stöße der Straße ab, nicht Ihre Wirbelsäule
- Die Luft zirkuliert, damit Ihnen den ganzen Tag angenehm kühl bleibt
Größe
Schlank, damit Ihre Sitzposition unverändert bleibt
Das Kissen ist 36.5 cm (14.37 in) breit und 40 cm (15.75 in) lang und verjüngt sich vorne auf 17 cm (6.7 in). Es ist 4 cm (1.6 in) dick.
Es erhöht die Sitzhöhe nur um etwa 3.3 cm (1.3 in), sodass sich Ihre Sitzhaltung nicht verändert. Verstellbare Riemen für eine universelle Passform auf jedem Motorradsitz sind im Lieferumfang enthalten.
Häufige Fragen von Motorradfahrern
Wird dadurch der Druck auf mein Steißbein verringert?
Das zweilagige Wabengelgitter verteilt den Druck vom Steißbein und der unteren Wirbelsäule weg, und durch die mittige Rinne bleibt Ihr Steißbein frei.
Passt es auf mein Motorrad?
Ja. Die verstellbaren Riemen und die rutschfeste Unterseite passen auf praktisch jeden Motorradsitz: Cruiser, Touring, Adventure, Sport, 3-Räder und mehr.
Verändert sich dadurch meine Sitzposition?
Nein. Es erhöht die Sitzhöhe um etwa 3.3 cm (1.3 in) – nicht genug, um Ihre Haltung oder die Reichweite Ihrer Füße zu beeinträchtigen.
Verrutscht es bei hoher Geschwindigkeit?
Nein. Die rutschfeste Unterseite und die verstellbaren Riemen halten das Kissen auch auf unebenen Straßen sicher an seinem Platz.
Wird es heiß?
Die offene Wabenstruktur sorgt dafür, dass die Luft unter Ihnen zirkulieren kann, sodass sich auch im Sommer keine Hitze staut.
Gut zu wissen
- Dies ist ein Komfortzubehör, kein Medizinprodukt. Es ist nicht dazu bestimmt, Krankheiten oder Beschwerden zu diagnostizieren, zu behandeln, zu heilen oder vorzubeugen. Die individuellen Erfahrungen können variieren.
- Richten Sie die Steißbeinrinne nach hinten aus und ziehen Sie die Riemen unter dem Sitz fest, bevor Sie losfahren.
- Es erhöht die Sitzhöhe um etwa 3.3 cm (1.3 in).
Technische Daten
- Typ: Gelsitzkissen für Motorräder
- Kern: 100 % Wabengel, zweilagiges Gitter mit über 400 unabhängigen Zellen
- Material: elastisches, widerstandsfähiges Polymergel
- Bezug: atmungsaktiver Wabenbezug
- Form: mittige Steißbeinrinne
- Halt: rutschfeste Unterseite und 2 verstellbare Riemen
- Größe: 36.5 × 40 cm (14.37 × 15.75 in), vorne 17 cm (6.7 in)
- Dicke: 4 cm (1.6 in), erhöht die Sitzhöhe um etwa 3.3 cm (1.3 in)
- Passend für: Cruiser-, Touring-, Adventure-, Sport-, 3-Rad- und Custom-Motorräder