Μαξιλάρι σέλας μοτοσικλέτας με τζελ – Κυψελοειδές τζελ, κανάλι για τον κόκκυγα, αντιολισθητικοί ιμάντες

Πώς λειτουργεί

Γιατί η αίσθηση είναι διαφορετική από το πρώτο κιόλας χιλιόμετρο

Το κυψελωτό πλέγμα τζελ κάνει τη δουλειά. Τα περισσότερα από 400 ανεξάρτητα στοιχεία του κάμπτονται κάτω από το βάρος σας και απορροφούν τους κραδασμούς του δρόμου πριν φτάσουν στη σπονδυλική σας στήλη, ενώ η ανοιχτή κυψελωτή δομή επιτρέπει στον αέρα να κυκλοφορεί από κάτω σας.

• Κανάλι αποφόρτισης του κόκκυγα: το κεντρικό κανάλι αφήνει τον κόκκυγα ελεύθερο, χωρίς άμεση πίεση πάνω του, στις μεγάλες διαδρομές.
• Δροσιά χάρη στη ροή αέρα: η ανοιχτή κυψελωτή δομή επιτρέπει στον αέρα να κυκλοφορεί από κάτω σας, ώστε να μη συσσωρεύεται θερμότητα, ακόμη και το καλοκαίρι.
• Απορρόφηση κραδασμών του δρόμου: τα στοιχεία τζελ απορροφούν τους κραδασμούς πριν φτάσουν στη σπονδυλική σας στήλη. Το μαξιλάρι απορροφά τις ανωμαλίες του δρόμου, τα κενά στο οδόστρωμα και τα χαλίκια, όχι η μέση σας.

Τι περιέχει

Πυρήνας από 100% κυψελωτό τζελ

• Πάνω από 400 ανεξάρτητα στοιχεία τζελ: κάθε στοιχείο κάμπτεται ανεξάρτητα, κατανέμοντας ομοιόμορφα την πίεση, χωρίς σημεία πίεσης στον κόκκυγα ή στα οστά της λεκάνης.
• Αντιολισθητική πρόσφυση: η αντιολισθητική βάση και οι ρυθμιζόμενοι ιμάντες κρατούν το μαξιλάρι στη θέση του, χωρίς να μετακινείται ή να αναπηδά, ακόμη και σε υψηλή ταχύτητα.
• Δεν χάνει ποτέ το σχήμα του: το ελαστικό πολυμερές επανέρχεται κάθε φορά, τόσο στην πρώτη όσο και στην 1.000ή διαδρομή.
• Διαπνέον κυψελωτό κάλυμμα: σας βοηθά να παραμένετε δροσεροί και στεγνοί πάνω στη μοτοσικλέτα.

Για ποιους είναι

Για μεγάλες διαδρομές, καθημερινές μετακινήσεις και κακοτράχαλους δρόμους

• Κάνετε μεγάλες διαδρομές: εκδρομές τα Σαββατοκύριακα, touring, ταξίδια από τη μία άκρη της χώρας στην άλλη. Η σέλα σάς καταπονεί τον κόκκυγα μετά από 2 ώρες.
• Πηγαίνετε καθημερινά στη δουλειά με τη μοτοσικλέτα: η κίνηση στην πόλη επιβαρύνει τη μέση σας, που κουράζεται προτού καν φτάσετε στη δουλειά.
• Έχετε δοκιμάσει μαξιλάρια αέρα: μετακινούνται, αναπηδούν και συμπιέζονται με λάθος τρόπο. Το τζελ όχι.
• Δεν θέλετε να σταματάτε κάθε 45 λεπτά: θέλετε να οδηγείτε πιο μακριά και για περισσότερη ώρα, χωρίς να μετράτε αντίστροφα μέχρι την επόμενη στάση.
• Η μέση σας δεν είναι όπως παλιά: και οι κραδασμοί στους κακοτράχαλους δρόμους κάνουν κάθε χιλιόμετρο πιο δύσκολο από το προηγούμενο.

Το πρόβλημα

Οι περισσότεροι αναβάτες δεν σταματούν επειδή το θέλουν

Πολλοί αναβάτες σταματούν μετά από περίπου δύο ώρες. Όχι επειδή το θέλουν, αλλά επειδή τους αναγκάζει η σέλα τους. Με το μαξιλάρι τζελ από κάτω σας, η διαδρομή περιστρέφεται ξανά γύρω από τον δρόμο.

• Λιγότερη πίεση στον κόκκυγα
• Το τζελ απορροφά τους κραδασμούς του δρόμου, όχι η σπονδυλική σας στήλη
• Ο αέρας κυκλοφορεί, ώστε να μένετε πιο δροσεροί όλη μέρα

Μέγεθος

Λεπτό, για να παραμένει ίδια η θέση οδήγησής σας

Το μαξιλάρι έχει πλάτος 36.5 cm (14.37 in) και μήκος 40 cm (15.75 in), ενώ στενεύει στα 17 cm (6.7 in) στο μπροστινό μέρος. Έχει πάχος 4 cm (1.6 in).

Προσθέτει μόνο περίπου 3.3 cm (1.3 in) ύψος, επομένως δεν θα αλλάξει τη στάση οδήγησής σας. Περιλαμβάνονται ρυθμιζόμενοι ιμάντες για να εφαρμόζει σε κάθε σέλα μοτοσικλέτας.

Ερωτήσεις που κάνουν οι αναβάτες

Θα ανακουφίσει την πίεση στον κόκκυγά μου;

Διαθέτει πλέγμα κυψελωτού τζελ διπλής στρώσης που κατανέμει την πίεση μακριά από τον κόκκυγα και το κάτω μέρος της σπονδυλικής στήλης, ενώ το κεντρικό κανάλι αφήνει τον κόκκυγα να αιωρείται ελεύθερα.

Θα ταιριάξει στη μοτοσικλέτα μου;

Ναι. Οι ρυθμιζόμενοι ιμάντες και η αντιολισθητική βάση ταιριάζουν σχεδόν σε κάθε σέλα μοτοσικλέτας: cruiser, touring, adventure, sport, τρίτροχα και άλλα.

Θα αλλάξει τη θέση οδήγησής μου;

Όχι. Προσθέτει περίπου 3.3 cm (1.3 in) ύψος, όχι αρκετό για να επηρεάσει τη στάση σας ή το πάτημα των ποδιών σας.

Γλιστράει όταν οδηγώ γρήγορα;

Όχι. Η αντιολισθητική βάση και οι ρυθμιζόμενοι ιμάντες κρατούν το μαξιλάρι σταθερά στη θέση του, ακόμη και σε ανώμαλους δρόμους.

Ζεσταίνεται;

Η ανοιχτή κυψελωτή δομή επιτρέπει στον αέρα να κυκλοφορεί από κάτω σας, ώστε να μη συσσωρεύεται θερμότητα, ακόμη και το καλοκαίρι.