Gelsetepute for motorsykkel – bikubemønstret gel, kanal for halebeinet, sklisikre stropper

Slik fungerer det

Hvorfor den føles annerledes fra første kilometer

Gelenettet i bikubemønster gjør jobben. De over 400 uavhengige cellene bøyer seg under vekten din og absorberer vibrasjoner fra veien før de når ryggraden, samtidig som den åpne cellestrukturen sørger for luftstrøm under deg.

• Kanal som avlaster halebeinet: Den midtre kanalen gir halebeinet plass til å hvile fritt uten direkte trykk på lange turer.
• Kjølende luftstrøm: Den åpne bikubestrukturen holder luften i bevegelse under deg, slik at varmen ikke bygger seg opp, selv om sommeren.
• Støtdemping på veien: Gelcellene tar opp vibrasjonene før de når ryggraden. Puten tar imot støtene fra humpete veier, sprekker i motorveien og grus, så ryggen slipper.

Dette er inni

En gelkjerne i 100 % bikubemønster

• Over 400 uavhengige gelceller: Hver celle bøyer seg individuelt for å fordele trykket jevnt, uten trykkpunkter på halebeinet eller sitteknutene.
• Sklisikkert grep: Den sklisikre undersiden og de justerbare stroppene holder puten på plass uten at den forskyver seg eller spretter, selv i høy fart.
• Blir aldri flat: Den elastiske polymeren spretter tilbake hver gang, både på tur nummer 1 og tur nummer 1000.
• Pustende trekk i bikubemønster: Hjelper deg med å holde deg kjølig og tørr på motorsykkelen.

Hvem den passer for

For lange turer, daglig pendling og humpete veier

• Du kjører lange distanser: Helgeturer, touring, langkjøring. Setet gjør halebeinet ømt etter to timer.
• Du pendler daglig: Bytrafikken tærer på deg, og korsryggen er sliten før du engang kommer på jobb.
• Du har prøvd luftputer: De forskyver seg, spretter og komprimeres feil. Gel gjør ikke det.
• Du vil ikke stoppe hvert 45. minutt: Du vil kjøre lenger og lengre, uten å telle ned til neste stopp.
• Ryggen din tåler ikke det samme som før: Vibrasjoner på humpete veier gjør hver kilometer tyngre enn den forrige.

Problemet

De fleste motorsyklister stopper ikke fordi de vil

Mange motorsyklister gir seg etter omtrent to timer. Ikke fordi de vil, men fordi setet tvinger dem til det. Med gelputen under deg handler turen igjen om veien.

• Mindre trykk på halebeinet
• Gelen absorberer støtene fra veien, ikke ryggraden din
• Lufta sirkulerer, så du holder deg svalere hele dagen

Størrelse

Slank utforming, så kjørestillingen forblir den samme

Puten er 36,5 cm (14,37 in) bred og 40 cm (15,75 in) lang, og smalner av til 17 cm (6,7 in) foran. Den er 4 cm (1,6 in) tykk.

Den øker høyden med bare ca. 3,3 cm (1,3 in), så den endrer ikke kjørestillingen din. Justerbare stropper for universell passform på alle motorsykkelseter følger med.

Spørsmål motorsyklister ofte stiller

Avlaster den halebeinet?

Den bruker et dobbelt bikakegitter av gel som fordeler trykket bort fra halebeinet og korsryggen, mens den sentrale kanalen lar halebeinet bevege seg fritt.

Passer den til motorsykkelen min?

Ja. De justerbare stroppene og den sklisikre undersiden passer til praktisk talt alle motorsykkelseter: cruisere, touring-, adventure- og sportssykler, trehjulinger med mer.

Vil den endre kjørestillingen min?

Nei. Den øker høyden med ca. 3,3 cm (1,3 in), ikke nok til å påvirke sittestillingen eller rekkevidden ned til bakken.

Glir den når jeg kjører fort?

Nei. Den sklisikre undersiden og de justerbare stroppene holder puten på plass, selv på humpete veier.

Blir den varm?

Den åpne bikakestrukturen sørger for luftsirkulasjon under deg, slik at det ikke blir varmt, selv om sommeren.